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查看:1461 回复:5 发表于 2017-12-5 09:05

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2017-12-5 09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

交通巨变铸就内江市民幸福路 [复制链接]


  魏国安,53岁,家住内江市中区龙门镇甘家渡村2组的他,家距内江城市过境高速公路施工处较近,他迫不及待看到绕城高速修建好的时候的样子,也时常盼望着今后的日子。
  “好多年了,我们去江对岸只能通过渡船,而夏天雨水多,涨水后就没法过江。”不仅如此,对于魏国安而言,他家里栽种着几亩麻竹,平时要到市区卖竹笋,需要几经辗转乘车,1个多小时才能抵达城区,交通十分不便。“我就盼着绕城高速通车,以后我们去城里就只需要20分钟左右。”
  近年来,内江公路、桥梁等交通基础设施建设突飞猛进,综合交通路网规模稳步增加。目前,全市高速公路通车里程将达到380公里,基本形成以内江中心城区为核心、辐射各区县及周边地区的高速公路网络。
  成渝高铁、自隆高速公路、内威荣高速公路、花园滩大桥……如今,在全新的大交通格局下,一条条高速铁路、一条条高速公路、连接沱江两岸的桥梁、星云密布的农村公路……犹如活力四射的“生命线”,贯通着内江的交通动脉,激活着内江经济脉搏,滋润着420万内江人民。

交通服务物流业 农产品运输绿色通道

  除了为内江市民出行打好基础,外部大通道的打通也至关重要。2015年12月26日,成渝高铁的通车为内江市民的生活带来了无限的便利。
  同时,值得一提的是,内江北站作为成渝高铁的重要中间站,起到了川东南地区高铁与普速衔接的交通转换作用,成为宜宾、自贡、泸州、昭通等劳务输出集聚地的重要换乘车站。
  而目前在建的川南城际铁路则连通成渝高铁、成贵客专以及拟建的渝昆高铁、成昆高铁,形成出川高速铁路大通道。同时,它也是川南地区连接成都、重庆,通往贵阳、昆明,南下出川的重要通道。
  华西城市读本记者昔兴琪


  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 23:57
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-12-5 09:16 来自手机可直接访问汉安堂网站,方便快捷www.hanantang.cn | 显示全部楼层
    本遍文章好多错点,花费时间,不是话费时间。  还有胜利街道属于东兴区。不是市中区!
  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-8 07:50
  • 签到天数: 52 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2017-12-5 09:28 来自手机可直接访问汉安堂网站,方便快捷www.hanantang.cn | 显示全部楼层
    “星云密布”用得好特别。

    该用户从未签到

    发表于 2017-12-5 11:37 | 显示全部楼层
    好特别。
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    该用户从未签到

    发表于 2017-12-5 14:03 | 显示全部楼层
    高速路只有中区这边搞得像个大城市,主线枢纽互通众多,东兴这边就是一坨屎。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-5-2 16:26
  • 签到天数: 73 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-12-5 22:31 | 显示全部楼层
    市中区胜利街道花萼村。。。
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