内江汉安堂论坛

设为首页 收藏本站 手机APP 社区

内江汉安堂论坛

查看:1799 回复:7 发表于 2018-3-13 14:49

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2018-3-13 14:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

该用户从未签到

发表于 2018-3-13 15:51 | 显示全部楼层
要么弱化东站,相应的大型运输功能迁移至南站,本来东站的位置现在就不适合物流通道,承担一点零散的就行了。

该用户从未签到

发表于 2018-3-13 16:45 来自手机可直接访问汉安堂网站,方便快捷www.hanantang.cn | 显示全部楼层
南站这边路太窄了哒

该用户从未签到

发表于 2018-3-13 18:35 | 显示全部楼层
内江市要有大手笔才行!

该用户从未签到

发表于 2018-3-13 18:35 | 显示全部楼层
内江市要有大手笔才行!
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-10-16 17:34
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-3-19 15:22 | 显示全部楼层
    东站废弃,都往南站去放

    该用户从未签到

    发表于 2018-3-19 17:55 | 显示全部楼层
    把东站移到交通发达的地方

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2018-3-26 09:16 | 显示全部楼层
    可以预见,
    内江公铁水运物流发展的主战场今后就是白马。
    希望尽快打通沱江航运内江---泸州段,在白马建内江保税园区,让内江货物从白马下水直抵长江。
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册入堂

    本版积分规则


    关于我们 | 网站地图广告服务联系我们 | 投诉建议 | 申请认证
    快速回复 返回顶部 返回列表